四、阻燃电线电缆产品规格1芯:1. 方毫米3芯：3*1.5- *150平方毫米的3+2 1*150平方毫米的阻燃电?。

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夏季因为空气潮湿，车间内又用的是水空调降温，湿度较大，所以发生断纱器失灵的现象增多，断纱器设计本身为不可拆修，靠更换新断纱器成本也比较大，而且还有继续发生失灵的隐患，停止用水空调降温减少氧化这条路也行不通，毕竟车间本身高温，再停止用水空调，车间太热工人受不了，法只能从断纱器本身考虑。既然是触发 氧化所致，能不能用不氧化的器件代替？电子感应器件恰好符合条件，因为密封性好，又为非接触性触发，没有氧化这个说法，于是新的改造计划始。此外绝缘不好，也会引起电源短路。应按接线，由于两触点电位相同，就不会产生飞弧，即使引入线绝缘损坏，也不会将电源短路。也就是说按钮、主令控制器相邻触点应接于同电位端。图1所示的接法也是一个道理，虽说SB1和SB2不是一个按钮关，但两个关都装在一个关盒里距离也是很近，处在不同相位上，见，也有弧光短路的可能。应按设计。图22.正确连接电器的线圈在交流控制电路中不能串联2个电器的线圈，如所示。即使外加电压是2个线圈的额定电压之和，也是不允许的。殊不知，这些“形式主义”的背后，却潜伏着深深的危机，形式主义背后是对安全规程、标准的轻视、 ，是对专业技术人员的漠视、侮辱。遗憾的是，很多爱走形式的人，骨子里看不起专业技术人员，认为专业人员固执、不会变通，觉得是人都可以干安全生产技术人员，搞得非专业人员混得风生水起，而有技术的人好像“异类”一样在“夹缝”中生存。而一些非专业人员往往爱搞形式，很多坏习惯、一般违章长期未被制止，一步步升级为恶习、严重违章，一次次未遂行为也未得到提醒、制止，直至惨剧发生，无独有偶。确定二次侧a点（若为星型接线需要先确定y点）由于AX与ax绕组在同一铁芯柱上，故UAX与Uax平行或在一条直线上。从绕组接线图知b与x共点，可以看出UAX与Uax只可能是平行，不可能是共线。相量图上A在X的右上方，a也必须是在x的右上方。根据绕组接线图极性端A在非极性端X的右上方，所以极性端a也必须在非极性端x的右上方，从而确定出a点的位置。根据相量互差120°确定出其他相量。根据UAB与Uab的夹角，确定接线组别。或许大家会问：今天的话题是不是与电工作业安全不相关？交通安全和电工作业有什么关联？很多年来，我一直也是认为只有触电风险、违反纪律（调度纪律、劳动纪律等）与我们电气 西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时，我只是认为那只是个遥远的“故事”：（“810”）“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，造成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。