热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧， 终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库

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宗商品价格涨跌榜中钢铁板块环比上升的商品共2种，涨幅前2的商品分别为硅铁(0.29%)、不锈钢板(0.03%)。环比下降的商品共有14种，跌幅前3的产品分别为钢坯(-4.52%)、钢(-1.64%)、铁矿石(澳)(-1.07%)。当日均涨跌幅为-0.52%。 

Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、0CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、40CrMo等。执行标准：一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-2008）、低中压锅炉 6

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　　扁平材方面，稳中有涨。亚洲热卷市场高位运行，ss400热卷出口价500美元/ 美元/吨(fob)。冷轧基料到越南报价515-0 /吨(cfr)。在韩国，韩国浦项和现代钢铁将上调1季度国内汽车板价格，2月份发货生效。浦项已通知汽车用户，冷轧和镀锌板提价8万韩元/吨(68美元/吨)，现代钢铁的提价幅度亦8万韩元/吨左右。普通钢材的内销价 近也已上调，两大钢厂从1、2月发货起对包括热卷、冷卷和长材的内销价上调10-12万韩元/吨(84-102美元/吨)。提价将给在市场采购的汽车零部件生产厂家带来成本的上升，与汽车厂家相比，他们的采购价还要高出2-4万韩元/吨。2016年，韩国汽车产量总计420万辆，同比降7.2%。在印度，本周印度国内热卷市场稳，目前主已始接受月初钢厂的提价。3mm热卷出厂价3.7-3.8万卢比/吨，孟以外地区热卷主流价格在3.95-4.05万卢比/吨(578-593美元/吨，含运费)，加上5% 和12 吨。此前印度宣布的货币政策导致现金流动性下降，目前钢铁贸易正逐渐恢复正常，不过，印度钢厂表示，热卷价格仍承压，进一步上调难度大。　　本周市场看涨情绪高昂，型材整体涨幅较为显着。周初期受钢坯大涨及期盘走强影响，型材涨势汹汹，市场成交表现火爆；周中期多个钢厂大幅拉涨型材出厂价，跟涨明显，市场成交继续放量；周后期因期盘震荡走弱，加之多地雨雪天气影响运输，高价资源成交放缓，但鉴于成本高位，型价在后期仍表现坚挺。具体来看：
三、后市预测